Колесный модуль для мотобуксировщика

Одним из вариантов эксплуатации мотобуксировщика в бесснежный период года является установка на транспортное средство колесного модуля. Купить это приспособление для мотособаки не составит труда, как, впрочем, и его изготовление своими руками.

Независимо от того, промышленной сборки колесный модуль или самостоятельной вы используете, его конструкция в целом остается практически неизменной. За исключением небольших мелочей. Некоторой вариацией можно считать лыжно-колесные модули, на которые в зависимости от времени года устанавливаются либо лыжи, либо колеса.

Основное назначение колесного модуля – улучшение показателей эксплуатации мотобуксировщика в весенне-осенний период, а также повышение комфорта водителя и пассажиров при езде на транспортном средстве. В данном случае, по сути, мотособака перестает быть буксировщиком и превращается в толкач, поскольку модуль монтируется спереди транспортного средства. Как показала практика применения таких устройств, мотобуксировщик ничуть не теряет в проходимости и прекрасно справляется с грязью, болотистой местностью и песком.

Основной деталью конструкции колесного модуля является рама-остов, на которой крепится сиденье водителя, руль и подрессоренные колеса. Органы управления мотобуксировщиком дублируются на руле модуля, поэтому езда на модернизированной мотособаке не вызывает никаких проблем. Крепление рамы к мотособаке осуществляется с помощью нескольких болтов и занимает обычно 5-10 минут.

В качестве колес чаще всего выбираются шины низкого давления, поскольку они отлично зарекомендовали себя при езде по бездорожью. Более подробно мы рассматривали эти шины в статье о колесных тележках для мотобуксировщиков.