Долговечность отечественных и зарубежных двигателей мотобуксировщиков сравнить весьма сложно, что усугубляется разнообразием условий эксплуатации транспортных средств и рядом других факторов.
Основные факторы, оказывающие непосредственно влияние на показатель долговечности, сформулированы ниже:
- Климатические условия эксплуатации. Преобладание холодного климата, во многих регионах нашей страны, над теплым в значительной мере способствует ускорению коррозионного износа цилиндров.
- Эксплуатация вне дорог с твердым и усовершенствованным покрытием также отрицательно сказывается на долговечности двигателей. Оно и логично, мотобуксировщик – внедорожное транспортное средство, поэтому использовать его для перемещения по асфальту смысла нет. Но и отрицать влияние этого фактора не стоит. Чем хуже условия для передвижения мотобуксировщика, тем больший износ получает двигатель. Опять же, эксплуатация мотособак в летний период на грунтовых дорогах связана с увеличением запыленности окружающего воздуха и, как следствие, с интенсификацией абразивного износа основных деталей и сопряжений.
- Эксплуатационные режимы работы двигателя, во многом зависящие от интенсивности эксплуатации буксировщика, также определяют их долговечность. Так, нестабильное тепловое состояние, непрерывное изменение нагрузок и скоростей повышают износ деталей кривошипно-шатунного механизма.
Напряженные режимы работы и повышение числа оборотов несколько снижают коррозионный износ, но при этом способствуют разрушению подшипников и клапанов. - Качество и номенклатура эксплуатационных материалов также влияют на износ двигателей. Повышенное содержание серы в бензине способствует интенсификации коррозионных взносов, а значительные добавки тетраэтилсвинца — прогоранию клапанов и днищ поршней. В результате отсутствия широкого применения специализированных и многофункциональных присадок к маслам уменьшается их сопротивляемость, коксообразоваиию и тем самым, также, снижается срок службы двигателей.
- Культура эксплуатации мотобуксировщиков и двигателей, недостаточная оснащенность гаражей необходимым оборудованием, низкое качество выполнения ремонтов в совокупности с несвоевременной профилактикой и не всегда квалифицированным вождением мотособак — также сокращают срок службы двигателей до капитального ремонта или замены.